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2023 日产 Ariya 原本是日产电动汽车的卷土重来，通过扩展到流行的跨界 SUV 领域，收复了这家汽车制造商在推迟对开拓性Leaf的后续行动后失去的市场。但直到现在，日产仍将可能是 Ariya 的关键功能留在了桌面上。

当 Ariya 交付于 2022 年底开始时，日产仅交付前轮驱动车型，将其新的 e-4ORCE 双电机全轮驱动动力总成的发布留到晚些时候。现在 Ariya e-4ORCE 终于来了，汽车计划在未来几周内到达经销商处。它被宣传为不仅提供对任何跨界车都很重要的全轮驱动选项，而且比大多数竞争对手更注重操控质量。

除了标准前电机外，还增加了第二个电机为后轴提供动力——两个电机的设计相同——Ariya e-4ORCE 的额定功率为 389 马力(290 千瓦)和 442 磅英尺(600 牛米)的扭矩，相比之下前轮驱动 Ariya 达到 238 马力(177 千瓦)和 221 磅英尺(300 牛米)。

这使得 Ariya e-4ORCE 比前轮驱动车型快得多。日产声称全轮驱动版本将在可观的 4.8 秒内完成 0 到 60 英里/小时的速度，而前轮驱动单电机动力总成则为 7.2 秒。但日产所做的不仅仅是增加动力。

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